近日，“重慶東站”站名牌標識鋼構件在站房屋面精準安裝到位，標志著全國在建的最大“站城景融合”鐵路綜合交通樞紐——重慶東站站名標識牌成功亮相。

近日，渝湘高鐵重慶至黔江段石梁河雙線特大橋4號墩T構橋梁順利合龍，標志著中國高鐵在建項目高、跨最大的T構連續(xù)梁順利合龍。

作為全國交通大格局中的重要板塊，重慶鐵路干線、“米”字型高鐵網(wǎng)建設不斷提速。今年1-7月，全市9個在建鐵路項目投資增長約六成，現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系加快構建。

作為全國交通大格局中的重要板塊，重慶鐵路干線、“米”字型高鐵網(wǎng)建設不斷提速。今年1-7月，全市9個在建鐵路項目投資增長約六成，現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系加快構建。

7月28日，在74臺液壓提升機共同發(fā)力下，全國在建最大站城景融合高鐵樞紐之一、重慶新建最大鐵路綜合交通樞紐——重慶東站站房首塊屋蓋鋼結構網(wǎng)架成功提升，標志著重慶東站建設取得了重大突破，鋼結構屋蓋預計今年10月底完工。

華龍網(wǎng)-新重慶客戶端訊（余文欣）為持續(xù)發(fā)揮青年突擊隊在助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和重慶鐵路建設中的突擊攻堅作用，7月25日，以“建功雙城圈 青年勇爭先”為主題的2023年度青年突擊隊立功競賽現(xiàn)場示范活動在重慶東站項目工地舉行。

新田港鐵路集疏運中心依托新田港和達萬、宜萬鐵路建設，是“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶聯(lián)結點及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈鐵水聯(lián)運功能的支撐項目，是構建長江經(jīng)濟帶立體綜合運輸體系的重要組成部分，是列入國家長江辦《推動長江干線港口鐵水聯(lián)運設施聯(lián)通的行動計劃》的重點項目，是我市構建優(yōu)勢互補綜合交通運輸體系的重要支撐，也是重慶市四大樞紐港中唯一具備引入港口前沿的鐵公水多式聯(lián)運項目。

近日，新建重慶至萬州高速鐵路項目正式用地獲得國家批復。同時，涪陵區(qū)、忠縣、萬州區(qū)站場用地也獲得市政府批復。項目建設用地涉及的555公頃正式用地，已全部取得用地批復。

6月20日，隨著啟重機吊裝貨物標箱裝車完畢，首發(fā)列車汽笛長鳴駛離港口，標志著新田港鐵路集疏運中心鐵水聯(lián)運正式啟動。

6月16日上午，渝湘高鐵重慶站至重慶東站長江隧道“長江號”盾構機在重慶南山149米深的洞室內(nèi)徐徐轉動刀盤，啟動難度最大的穿江作業(yè)，標志著全國首條穿越長江的重慶站至重慶東站高鐵隧道正式進入盾構掘進施工階段，該工程為渝湘高鐵全線重難點控制性工程，由重慶鐵路投資集團作為建設業(yè)主。