由重鐵集團作為項目業(yè)主的重慶東站是目前全國在建、重慶新建最大的“四網”融合綜合交通樞紐。

   重慶東站作為國家“八縱八橫”高鐵規(guī)劃的京昆、包海、蘭廣、沿江、廈渝等五條主通道的交匯點，將引入七條高速鐵路（渝湘、渝昆、渝西、渝萬、成渝、渝貴，渝宜），兩條普速鐵路（渝懷、樞紐東環(huán)線）和四條城市軌道交通線路（6號線東站線、27號線、8號線、24號線），其站城一體化發(fā)展已作為全國交通強國建設試點，對重慶市提速構建“米”字型高鐵網和國家綜合性鐵路樞紐，加快建設西部陸海新通道和交通強國示范區(qū)具有重大戰(zhàn)略意義。

   重慶東站按照三個車場橫列式布置，自西向東布置渝湘場、渝萬場、東環(huán)場，總規(guī)模為15臺29線，其中渝湘場5臺9線，渝萬場6臺12線，東環(huán)場4臺8線。

   重慶東站配套有完善的動車所及客整所，實現(xiàn)高鐵動車及普速車隔夜存放和日常檢修的功能，滿足東站開行大量始發(fā)終到列車的需求。

   重慶東站計劃于2025年與渝湘高鐵重慶至黔江段同步建成使用。所有線路通車后，從重慶東站出發(fā)，可實現(xiàn)1小時到達萬州、黔江、成都、貴陽，3小時到達武漢、昆明、長沙，6小時到達北京、上海、廣州。