近日，由重慶鐵路投資集團作為項目業(yè)主的渝湘高鐵重慶至黔江段建設迎來新的進展。被譽為“萬里長江高鐵第一隧”的重慶長江隧道盾構(gòu)組裝洞完成上部結(jié)構(gòu)施工，楊家林雙線特大橋正全力沖刺打通架梁通道。

2022年12月8日，國鐵集團鑒定中心組織重慶市級相關(guān)部門通過視頻會議的形式，召開了重慶站站北路及相關(guān)工程初步設計審查會，標志著重慶站鐵路綜合交通樞紐配套的站北路等市政交通工程前期工作取得重要階段性進展。

12月3日，位于彭水苗族土家族自治縣漢葭街道境內(nèi)的渝湘高鐵清水坪烏江大橋建設現(xiàn)場，隨著主跨鋼梁合龍段的最后一塊橋面板吊裝到位，標志著由中鐵大橋局承建的清水坪烏江大橋鋼梁精準合龍，大橋建設取得突破性進展。

早上在重慶吃一碗麻辣小面，中午在西安吃一碗羊肉泡饃的生活圖景正在成為現(xiàn)實——11月29日，備受期待的渝西高鐵全線正式開建，建成后從重慶到西安全線車程約2.5小時。這也將結(jié)束重慶市開州區(qū)、城口縣沒有高鐵的歷史。

近日，在市規(guī)劃自然資源局、市發(fā)展改革委、沿線區(qū)縣政府和相關(guān)部門的大力支持下，重慶鐵路投資集團負責編制和報批的渝宜高鐵用地預審及規(guī)劃選址專題報告獲得批復，為項目可研獲批、盡早開工建設創(chuàng)造了有利條件。

11月2日，重慶市政府批復了新建重慶至萬州高速鐵路（以下簡稱“渝萬高鐵”）占用生態(tài)保護紅線不可避讓論證報告，該批復是辦理項目正式用地手續(xù)的關(guān)鍵要件之一，為項目正式用地報批、全面推進工程建設創(chuàng)造了有利條件。

11月1日，國鐵集團與重慶市人民政府聯(lián)合完成渝湘高鐵重慶站至黔江段沿線武隆南站等6座站房及相關(guān)工程初步設計批復文件會簽，沿線站房及相關(guān)工程前期工作取得重大階段性進展。

在國鐵集團大力支持下，工管中心組織專家及重慶鐵路投資集團、成都局集團，中鐵二院、中南院、中鐵設計、中鐵四院等設計和施工圖復核單位，歷經(jīng)兩個月富有成效的工作，成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程綜合Ⅱ標和站房及配套設施施工圖設計通過了國鐵集團組織的施工圖審查，并于9月29日，取得批復。