11月25日，隨著最后一次掘進(jìn)，由重鐵集團(tuán)作為項(xiàng)目業(yè)主的渝萬高鐵興隆寺隧道順利貫通，較計(jì)劃工期提前一個(gè)月完成施工任務(wù)，為全線建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

   興隆寺隧道位于萬州境內(nèi)，是萬州北站至重慶的首座隧道，為單洞雙線隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速350千米，全長(zhǎng)420米，進(jìn)口接橋臺(tái)，出口接路基。施工過程中，由于隧道進(jìn)口臨近既有G42滬蓉高速公路，鐵路下穿需對(duì)既有G42高速公路進(jìn)行改建，橋臺(tái)位于洞口正上方，施工危險(xiǎn)系數(shù)較大。興隆寺隧道的貫通，為后續(xù)工程的順利開展打通了關(guān)鍵脈絡(luò)。

   渝萬高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海、京昆通道的重要組成部分，線路正線全長(zhǎng)251公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成通車后，對(duì)促進(jìn)渝東北庫區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、更好服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、助推“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重要意義。